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据台灣《中國時报》报导,两岸洽签两岸經济互助架構协貓旅館,定(ECFA),台灣有機遇成為高附加价值產物研產生產基地,根留台灣,营销全世界。
汽車财產饰演火車头 可望缔造数以万计就業機遇
三义是島内汽車品牌裕隆汽車的大本营,在這里,已证实台灣汽車财產劳工本质不输给泰西國度,出格是整車组装制造质量备受國际必定,积累多年與國际品牌互助的履历,裕隆团體推出台灣的自立汽車品牌,和成长電動車技能,实現根留台灣、营销全世界的抱负。
面临ECFA,車辆工業同行公會理事长陈國荣看到的是“機遇”,他说,大陸對汽車的需求每一年以100万辆速率發展,估量2020年時,大陸汽車需求将從2009年的1300万辆范围增加至2300万辆以上。台灣就紧邻這個世界最大的汽車市場,若能在這個市場的供给链中获得一個更踊跃的脚色,就可以為台灣多缔造十万人就業機遇。
前年全世界經济阑珊及金融海啸,台灣島内汽車消费范围曾掉至22.9万辆,陈國荣说,汽車是火車头财產,一款汽車車型開辟筹备4年、贩賣生命周期為5年、售後辦事時代更高达10年,加之相干零组件卫星廠,可供给数十万劳工不乱的就業布局。
织袜财產對准大陸及國际市場
場景转到中台灣的社头,這里是台灣、乃至是全世界的袜子故里,八年前台灣参加世界商業组织(WTO)後,大陸的袜子来台,台灣织袜聚落并未是以消散,彰化社头乡5万人中,仍有1.5万人赖袜维生,加之田中、二水、永靖、南投、民間、高雄美浓加工業者,共3万人支持著台灣织袜传统财產。
社头织袜聚落出產的高质量短袜,吸湿排汗又抗菌除臭,一样来自社头的华贵牌丝袜推出果酸丝袜、防晒美白丝袜後,更與工研院互助開辟夏日丝袜,不单穿起来冰冷,因加了自然香茅,還可防蚊,将台灣织袜财產大幅晋升至高科技產物程度,连糖尿病保健食品,日本產袜重镇奈良業者都来台取經。
一样来自社头的捷盈公司設計制造的气垫袜,得到德國等多项专利,一雙售价880元到1280元,毛利达300%,高山袜质量更普获必定。一名五十出头的代工说,光是“手工對目缝合”這项织袜技能一般袜子不克不及比。
面临全世界商業自由化的竞争压力,台灣區织袜工業同行公會理事长魏平祺说,“灰心者看ECFA如世界末日,乐观者看到2000多万生齿换13亿生齿市場的无穷商機!”他说,财產進级開辟高附加价值產物,以台灣精品進军國际及大陸市場,台灣的企業才有朝气,台灣劳工事情才有保障-。
“劳委會”投入365亿元 踊跃协助劳工進级
两岸踊跃洽签ECFA,有人质疑政府只存眷企業、财团的长处,预估有8万名传统财產的劳工将是以遭到打击,又该何去何從?“劳委會”暗示,劳資是运气配合體,企業没法保存,劳工将落空事情機遇。
按照“經济部”拜托“中經院”完成的ECFA的评估陈述,将来签订後,台灣可望增长约25万至26万就業機遇,但部門内需型或较缺少竞争力的敏感性财產可能遭到打击,使就業需求削减,推估约8万人會遭到影响,包含裁缝、亵服、毛衣、泳装、寝具等十七项财產。
“劳委會”暗示,政府别离就教导、调解及接济等方面,提出财產教导辦法,协助财產举行進级转型,以晋升竞争力;而此中“劳貓抓皮沙發,委會”则分十年编列365亿對该受影响财產劳工供给各项职業练习及就業辦事,协助劳工“進级”。 |
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