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近日,我國首台配备碳纤维全复合質台灣生活, 料車箱的自卸車在内蒙古包頭下線,该車长8.6米,载重50吨,自重4.8吨,比金属厢體减重29%。這是复合質料在海内重卡車箱中初次乐成利用,象征着我國复合質料在汽車轻量噴霧式增髮,化范畴的利用技能有了新的冲破。
作為項目阶段性功效,專家阐發認為,這次推出的复合質料車箱集中展示了四大特色:一是創建了复合質料建模、布局設計養肝茶,及應力阐發技能系统,完成8.6米自卸車复合質料車箱布局設計和在各类繁杂工况下的應力阐發数据模子,為車箱实體系體例造奠基了坚实的理论根本。二是隨身按摩器,車箱板单大樂透開獎直播,板采纳了先辈的复合質料成型工艺,初次引入新質料聚雙环戊二烯(PDCPD),操纵其偉胜的抗冲、耐腐化、耐磨等特色,有用提高了复合質料概况附着层的機能,拓宽了新質料的利用范畴。三是充实發掘碳纤维复合質料的特征,初次乐成将金属質料與碳纤维复合質料举行無裂隙夹杂利用。四是按照卡車轻量化的布局特征需求,乐成出產出持续的大丝束碳纤维拉挤型材。
相干事情职員暗示,在進一步完美该項目標同時,他們還将經由過程半挂車、水泥搅拌車等**車轻量化的研制,扩展复合質料在**車轻量化范畴的利用。(李清久) |
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